Spyker C8 Spyder
Spyker C8 Spyder
Ôåâ.2012
.......
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
272829    
.
Ôîðìóëà-1 Ãðàí-Ïðè Áðàçèëèè 2009

Áðàçèëüñêèé òðèëëåð íà÷àëñÿ åù¸ â ñóááîòó, áóäòî ãîòîâÿ çðèòåëåé ê óæå òðàäèöèîííîé äëÿ Èíòåðëàãîñà ðàçâÿçêå ñåçîíà. Èìåííî çäåñü äâà ãîäà íàçàä ÷åìïèîíñêèé òèòóë ó Õýìèëüòîíà îòîáðàë Ðàéêêîíåí, à ãîä íàçàä ñ àíãëè÷àíèíîì åäâà íå ïîâòîðèë òàêîé ôîêóñ Ôåëèïå Ìàññà. Íà ýòîò ðàç çàâÿçêà âíîâü áûëà êàê ïî çàêàçó Áåðíè Ýêêëñòîóíà. Ïîñëå òð¸õ÷àñîâîé êâàëèôèêàöèè ïîä íåïðåêðàùàþùèìñÿ äîæä¸ì ïåðâûé - Ðóáåíñ Áàððèêåëëî, ëèäåð Áàòòîí - 14-ûé, à âòîðîé ïðåòåíäåíò íà òèòóë Ñåáàñòüÿí Ôåòòåëü ñî ñâîåé ñ÷àñòëèâîé áîðîäîé ëèøü 16-ûé. Õîòÿ ïîñëå çàìåíû êîðîáêè ïåðåäà÷ ó Âèòàíòîíèî Ëüþèööè îí ïðîðâàëñÿ íà 15-óþ ïîçèöèþ è îêàçàëñÿ ïðÿìî çà ñïèíîé ñâîåãî ãëàâíîãî êîíêóðåíòà Äæåíñîíà.

Ôîðìóëà-1 Ãðàí-Ïðè ßïîíèè

Ïîñëå äâóõëåòíåãî ïåðåðûâà ãðàí-ïðè ßïîíèè âíîâü âåðíóëîñü íà ñòàðóþ äîáðóþ Ñóçóêó. Îäíàêî, êàê îêàçàëîñü, íå âñå áûëè ãîòîâû ê ãîíêàì íà äàííîì àâòîäðîìå. Êòî-òî, êàê Ëüþèñ Õýìèëüòîí, áûë çäåñü âïåðâûå è ñðàçó æå âëþáèëñÿ â òðàññó, à êòî-òî áèë ñâîè áîëèäû î êîâàðíûå îòáîéíèêè, ðàñïîëîæåííûå ñëèøêîì áëèçêî ïî ìåðêàì òèëüêåäðîìîâñêèõ òðàññ. Ìàðê Âåááåð, Õåéêêè Êîâàëàéíåí, Áóýìè è Àëüãåðñóàðå õîðîøî çàïîìíÿò îòáîéíèêè â ïîâîðîòå Degner, à äëÿ Òèìî Ãëîêà â ïàìÿòè îñòàíåòñÿ âûõîä íà ïðÿìóþ ñòàðò-ôèíèø...

Ôîðìóëà-1 Ãðàí-Ïðè Ñèíãàïóðà

Íà ñèíãàïóðñêîé òðàññå î÷åíü ñëîæíî îáãîíÿòü. Çäåñü îäíè ïîâîðîòû è ñàìàÿ íèçêàÿ ñðåäíÿÿ ñêîðîñòü â ñåçîíå. À ïîòîìó, ÷òîáû òóò âûèãðàòü, íóæíî «ïðîñòî-íàïðîñòî» êâàëèôèöèðîâàòüñÿ ïåðâûì èëè ïîäñòðîèòü êàêóþ-íèáóäü àâàðèþ.

Ãðàí-Ïðè Èòàëèè 2009

×òîáû ïîáåäèòü â Ìîíöå, íóæíî èìåòü î÷åíü áûñòðóþ ìàøèíó, èçáàâèòüñÿ îò ëèøíèõ àýðîäèíàìè÷åñêèõ ýëåìåíòîâ, çàðÿäèòü KERS... èëè âîâñå îòêàçàòüñÿ îò íåãî. Ìîíöà - òðàññà ïðÿìûõ ñ ÷åòûðüìÿ æ¸ñòêèìè òîðìîæåíèÿìè. Íè íà îäíîì îøèáàòüñÿ íåëüçÿ. Ìàøèíû ñ KERS'îì â íèõ ìåäëåííåå, çàòî íà ïðÿìîé ëåòÿò, êàê ñàìîë¸òû. Èñõîäÿ èç âñåõ ýòèõ, è åù¸ áîã çíàåò èç ñêîëüêèõ ñîòåí ôàêòîðîâ, Braun GP è ïîñòðîèë ñâîþ òàêòèêó. Êîìàíäà áûëà ÷óòü ìåäëåííåå â êâàëèôèêàöèè, íî ñ ìèíèìóìîì ïîòåðü â ãîíêå îêàçàëàñü âïåðåäè âñåõ.

Ãðàí-Ïðè Áåëüãèè

Ñïà-Ôðàíêîðøàì - ñêîðîñòíàÿ òðàññà äëÿ áåññòðàøíûõ ïèëîòîâ. Çàëîã óñïåõà íà íåé - íå òîëüêî áûñòðàÿ ìàøèíà, íî è àáñîëþòíàÿ óâåðåííîñòü âîäèòåëÿ â ñâîèõ ñèëàõ. Ñåãîäíÿ óæå ïðàêòè÷åñêè âñå ïèëîòû íå ñíèìàþò íîãè ñ ïåäàëè ãàçà â ñëåïîì ñêîðîñòíîì ïîâîðîòå «Êðàñíàÿ âîäà», îäíàêî, íåêîòîðûå óìóäðÿþòñÿ äàæå äîæèìàòü ãàç è â èòîãå ëåòåòü ïî òðàññå áûñòðåå äðóãèõ.

Ãðàí-Ïðè Ãåðìàíèè
Íà ýòîò ðàç ãðàí-ïðè Ãåðìàíèè ïåðååõàëî â ñâî¸ òðàäèöèîííîå ìåñòî îáèòàíèÿ - íà Íþðáóðãðèíã. Ìíîãèå ãîíùèêè åãî îòëè÷íî çíàþò, âåäü äî ïðîøëîãî ãîäà èìåííî ýòà òðàññà áûëà çàïèñàíà â êàëåíäàðå êàê ãðàí-ïðè Åâðîïû. Îäíàêî íåêîòîðûå ïèëîòû ãîíÿëè çäåñü âïåðâûå.
Äîñòàòî÷íî áûëî âçãëÿíóòü íà ïåðâûé ðÿä ñòàðòîâîé ðåø¸òêè, ÷òîáû âñ¸ ñòàëî ÿñíî: Ìàðê Óýááåð è Ðóáåíñ Áàððèêåëëî. Ñàìûå îïûòíûå áîéöû âñòàëè âïåðåäè âñåõ îñòàëüíûõ. Îäíàêî ó Ðóáåíñà, êàê ïîòîì âûÿñíèëîñü, òîïëèâà â áàêàõ êîò íàïëàêàë. À âîò ó Ìàðêà è ñ çàïàñîì òîïëèâà îêàçàëîñü âñ¸ â ïîðÿäêå, è ïÿòíè÷íûå çàåçäû, ãäå åìó óäàëîñü ïîêàçàòü íà íèõ áûñòðåéøåå âðåìÿ, íå ïðîøëè äàðîì.

Ãðàí-Ïðè Âåëèêîáðèòàíèè 2009
Ãäå êàê íå â ðîäíûõ ñòåíàõ ìîæíî ðàçíåñòè âñåõ â ïóõ è ïðàõ? Âèäèìî òàêèå ìûñëè íå ïîêèäàëè êîìàíäó Red Bull. Âåäü ó íèõ íàèáîëåå ñîâåðøåííûé áîëèä ñ òî÷êè çðåíèÿ àýðîäèíàìèêè, îòëè÷íî ïîäõîäÿùèé äëÿ ñêîðîñòíûõ òðàññ. Ïîòîìó â Ñèëüâåðñòîóíå íè ó êîãî â èòîãå íå îñòàëîñü íè ìàëåéøåãî øàíñà íà ïîáåäó. À Ðîññ Áðàóí õîòü è ïðåäðåêàë ñâîåé êîìàíäå Braun GP áîëåå ñëàáîå âûñòóïëåíèå, åãî ñëîâàì, êàê îáû÷íî, íèêòî äî êîíöà íå âåðèë - òåìíèò ìîë. Àí íåò!

Ãðàí-Ïðè Òóðöèè 2009
Çà êîðîòêóþ èñòîðèþ ñóùåñòâîâàíèÿ «Èñòàíáóë Ïàðêà» íèêîìó èç ïèëîòîâ íå óäàâàëîñü ïîáîðîòü ñëîæèâøóþñÿ íà ýòîé òðàññå ñòàòèñòèêó. Íà äàííîì ãðàí-ïðè ÷åòûðå ðàçà ïîäðÿä ïîáåæäàë ïèëîò, ñòàðòîâàâøèé ñ ïîóëà. Ïðè÷¸ì âñå ïîáåäèòåëè ñåé÷àñ â êîìàíäå Ferrari (â äåáþòíîì 2005 ïîáåäó îäåðæàë Ðàéêêîíåí, òîãäà åù¸ âûñòóïàâøèé çà McLaren, à ñ 2006 ïî 2008 âûèãðûâàë Ìàññà). Íî íà ýòîò ðàç ïèëîòû «Ñêóäåðèè» áûëè äàëåêî îò ïîóëà, à êâàëèôèêàöèþ âûèãðàë Ñåáàñòüÿí Ôåòòåëü.

Ãðàí-Ïðè Ìîíàêî 2009
Ê æåì÷óæèíå ÷åìïèîíàòà ãðàí-ïðè Ìîíàêî ñòðàñòè íàêàëèëèñü íåøóòî÷íî. Îòíþäü íå èç-çà áîðüáû çà ïåðâîå, âòîðîå èëè äàæå òðåòüå ìåñòà â ÷åìïèîíàòå. Ìíîãèå êîìàíäû íåäîóìåâàþò ïî ïîâîäó òåõíè÷åñêîãî ðåãëàìåíòà è îãðàíè÷åíèé áþäæåòîâ íà óðîâíå 40 ìèëëèîíîâ äîëëàðîâ â ñëåäóþùåì ãîäó. Îñîáåííî Ferrari, ó êîòîðûõ ñåé÷àñ ýòà öèôðà ïðåâûøàåò òðåáóåìóþ êàê ìèíèìóì ðàç â 10...

Ôîðìóëà-1: Ãðàí-ïðè Èñïàíèè 2009
Äëÿ ìíîãèõ ïèëîòîâ äîëãîæäàííûé ïåðååçä â Åâðîïó íå òîëüêî îçíà÷àë âîçîáíîâëåíèå áîðüáû, à ïî ñóòè äåëà òîëüêî å¸ íà÷àëî. Âåäü, ãîâîðÿò, ÷òî ÷åìïèîíàò ñòàðòóåò çàíîâî çäåñü, â Áàðñåëîíå. Íàäåÿñü íà ýòî, BMW Sauber, Ferrari, îáå êîìàíäû Red Bull, McLaren Mercedes, íó è, êîíå÷íî æå, Renault âî ãëàâå â Ôåðíàíäî Àëîíñî, ïðèãîòîâèëèñü äàòü áîé «äåðçêèì âûñêî÷êàì» èç Braun GP. À ïåðâîå òðèî êîìàíä äàæå ïîëó÷èëî ìîäåðíèçèðîâàííûå áîëèäû (ãîâîðÿ î Toro Rosso, ìàòåðèíñêàÿ êîìàíäà Red Bull âûñòóïàëà íà ñòàðîé, íî íå ìåíåå äåéñòâåííîé êîíôèãóðàöèè).

Ôîðìóëà-1: Ãðàí-Ïðè Áàõðåéí 2009
Ïîñëå òîãî, êàê FIA íå íàøëà íè÷åãî ïðîòèâîçàêîííîãî â ôîðìàõ çàäíèõ äèôôóçîðîâ ó Braun GP, Toyota è Williams, îñòàëüíûå êîìàíäû òîæå áðîñèëèñü ïåðåäåëûâàòü ñâîþ àýðîäèíàìèêó. Êòî-òî óñïåë ðåàëèçîâàòü ñâîè íàðàáîòêè óæå ê Áàõðåéíó.  ðåçóëüòàòå â ïåëåòîíå îñòàëîñü ÷åòûðå êîìàíäû, êîòîðûå âûøëè íà ñòàðò ñ äèôôóçîðàìè ñòàðîé ôîðìû. Ýòî ãëàâíàÿ è äî÷åðíÿÿ êîìàíäû Red Bull, BMW Sauber è Ferrari.

Ãðàí-Ïðè Ìàëàéçèè 2009
Ïðîøëà âñåãî íåäåëÿ ñî ñòàðòà ÷åìïèîíàòà Ôîðìóëû-1 â Ìåëüáóðíå, à ñîáûòèé è øòðàôîâ çà ýòî âðåìÿ íàáðàëîñü êàê â ðàçãàð ñåçîíà. Íà îäèííàäöàòûé ãðàí-ïðè Ìàëàéçèè ïèëîòû ïðèåõàëè, óæå çíàÿ, ÷òî Ôåòòåëü ïîòåðÿåò 10 ïîçèöèé çà èíöèäåíò ñ Êóáèöåé. ßðíî Òðóëëè âåðíóëè áðîíçó, ïîñëå ðàññìîòðåíèÿ ìîìåíòà îáãîíà Õýìèëüòîíà è ïðîñëóøèâàíèÿ çàïèñè ðàçãîâîðîâ Ëüþèñà ñ êàïèòàíñêèì ìîñòèêîì.

Ãðàí-Ïðè Àâñòðàëèè 2009
Ñòàðò ñåçîíà. Íåðâû ó÷àñòíèêîâ íà ïðåäåëå. Çðèòåëè â ïðåäâêóøåíèè ãðàíäèîçíîãî çðåëèùà. È ïëåâàòü, ÷òî ó áîëèäîâ âíåøíå 15-ëåòíèé ôëýøáåê. Âñ¸ ïðèíÿòî, êàê äàííîñòü - íàçàä ïóòè íåò. À Ìåëüáóðí, ïî òðàäèöèè âñòðå÷àåò ïèëîòîâ.

Ôîðìóëà-1 2009
Åñëè ïîñëåäíèå ñåçîíû êîðîëåâñêèõ ãîíîê áîëüøå ïîõîæè íà ðàçíûå ÷àñòè îäíîé êíèãè, òî ñåçîí 2009 îáåùàåò ñòàòü íà÷àëîì íîâîé ñàãè, íàïèñàííîé, õîòü è òåì æå àâòîðîì, íî âäðóã íåîæèäàííî îñîçíàâøèì, ÷òî åãî ïèñàíèíà ñòàíîâèòñÿ âñ¸ ñêó÷íåå è ñêó÷íåå. Îí ÷óòü ëè íå ñìåíèë æàíð, ïåðåòàñîâàë ãåðîåâ, ïðàêòè÷åñêè çàñòàâèâ èõ íà÷àòü ñ íóëÿ. Ñòàíóò ëè ÷èòàòü åãî ïðîèçâåäåíèÿ? Âñ¸ çàâèñèò îò âñòóïëåíèÿ. Êàêîå îíî áóäåò, óâèäèì óæå â áëèæàéøèå âûõîäíûå. Çà òåì, ÷òîáû íîâàÿ êíèãà ïîïàëà ê âàì â ðóêè, ïðîñëåäèò åãî íîâûé-ñòàðûé ïèàðùèê. Äà-äà, Ðîññèéñêèé Ãîëîñ Ôîðìóëû-1 ñíîâà ñ íàìè. Ñëåäèì çà ãîíêàìè íà òåëåêàíàëå «Ñïîðò» âìåñòå ñ Àëåêñååì Ïîïîâûì.

Ââåäèòå ñëîâî äëÿ ïîèñêà
Copyright © 2008-2010 EngineGT.com
EngineGT.com (www.enginegt.com) .
   Rambler's Top100