|
Porsche 911 âòîðîãî ïîêîëåíèÿ â 997 êóçîâå ýòî ñòðàøíàÿ ñèëà – 500 ëîøàäèíûõ ñèë, 700 Íì êðóòÿùåãî ìîìåíòà. Ãëàâíûå èçìåíåíèÿ çàòðîíóëè íå âíåøíîñòü, à íà÷èíêó. Ñ òî÷êè çðåíèÿ äâèãàòåëÿ èìååì âàðüèðîâàííóþ òóðáî ãåîìåòðèþ, ÷òî äàåò âñå ïðåèìóùåñòâà áîëüøîãî ñïîðòèâíîãî àâòîìîáèëÿ, ìèíèìèçèðîâàâ âûñîòó. Òóò òàêæå âïåðâûå ïðåäñòàâëåíî ñèñòåìó âïðûñêà òîïëèâà DFI, êîòîðàÿ íå òîëüêî ìàêñèìèçèðóåò ïîêàçàòåëè, íî è óâåëè÷èâàåò êîýôôèöèåíò ïîëåçíîé äåÿòåëüíîñòè äâèãàòåëÿ, â ðåçóëüòàòå ðàñõîä òîïëèâà óìåíüøåí íà 16%, âûáðîñû óãëåêèñëîãî ãàçà íà 18%.
Äâèãàòåëü òàêæå çàìåòíî óâåëè÷èë ñâîè ïîêàçàòåëè ìîùíîñòè è êðóòÿùåãî ìîìåíòà. Çíà÷èòåëüíûé âêëàä â õàðàêòåðèñòèêè ýòîãî àâòîìîáèëÿ äåëàåò ïðåêðàñíàÿ ðîâíàÿ äèíàìèêà ðàçãîíà, ìàøèíà íàáèðàåò 100 êèëîìåòðîâ â ÷àñ çà 3,4 ñåêóíäû, äëÿ ñåðèéíîãî àâòîìîáèëÿ ýòî íåâåðîÿòíî. Äëÿ ýòîãî èñïîëüçóåòñÿ ñïîðòèâíûé òóðáîêîìïðåññîð ãëàâíûì êîìïîíåíòîì, êîòîðîãî ÿâëÿåòñÿ ìåõàíèçì êîíòðîëÿ è ðåãóëèðîâàíèÿ äàâëåíèÿ âîçäóõà, êîòîðîå íàãíåòàåòñÿ â öèëèíäðû.
Äëÿ òîãî, ÷òîáû àêòèâèçèðîâàòü ðåæèì ñïîðò êîíòðîëü, íóæíî íàæàòü êíîïî÷êó Sport. Ýòà ìàøèíà ìîæåò óìåíüøèòü ñêîðîñòü îò 60 äî 0 çà ïîëîâèíó âðåìåíè, êîòîðîå ýé íóæíî äëÿ òîãî, ÷òîáû ðàçîãíàòüñÿ – 1,7 ñåêóíä. Íà òðàññå äåéñòâóåò ñèñòåìà óïðàâëåíèÿ ñöåïëåíèÿ ñ äîðîãîé è ñèñòåìà êóðñîâîé óñòîé÷èâîñòè, äëÿ òîãî ÷òîáû îáåñïå÷èòü ìàêñèìàëüíîå ñöåïëåíèå ñ äîðîãîé è ìàêñèìàëüíîå óñêîðåíèå. Porsche íàáèðàåò 200 êì/÷àñ çà 7,4 ñåêóíäû, íåâåðîÿòíî. Àâòîìîáèëü ïðåêðàñíî âåäåò ñåáÿ íà ëþáîé ïîâåðõíîñòè. Íîâàÿ èííîâàöèîííàÿ òåõíîëîãèÿ ïîëíîãî ïðèâîäà, äåëàåò ìàøèíó íåâåðîÿòíî óñòîé÷èâîé è óïðàâëÿåìîé, êîãäà çàäíèå êîëåñà íà÷èíàþò ïðîáóêñîâóâàòü êîìïüþòåð ïåðåðàñïðåäåëÿåò ìîùíîñòü â áîëüøóþ ñòîðîíó íà ïåðåäíèé ïðèâîä. Ñèñòåìà ïîñûëàåò íà êàæäîå êîëåñî ìîùíîñòè ñîãëàñíî òðåáîâàíèÿì è äîðîæíîìó ïîêðûòèþ, ÷òî òàêæå äàåò íåâåðîÿòíîå óñêîðåíèå ïðè ðàçãîíå. Òåõíîëîãèÿ, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò ïîêàçàòåëè íå óñòóïàÿ áåçîïàñíîñòè. Õàðàêòåð òóðáîêîìïðåññîðà íå èçìåíèëñÿ, òåõíîëîãèè è àâòîìîáèëü ïîñëåäíåãî ïîêîëåíèÿ ïîäûìàþò âîæäåíèå íà íîâûé óðîâåíü.
|