BMW X6
BMW X6
Ôåâ.2012
.......
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
272829    
.

Îáíîâëåííàÿ Ferrari Enzo

Ïðåäñòàâüòå òàêóþ ñèòóàöèþ: ñîâåðøåííî îáû÷íîìó ñêðîìíîìó æèòåëþ Àðàáñêèõ Ýìèðàòîâ, à èìåííî ãðàæäàíèíó Äóáàÿ, íåîæèäàííî çàõîòåëîñü îáçàâåñòèñü ñóïåðêàðîì äà íå ïðîñòûì, à Ferrari Enzo. Íî âîò ïðîáëåìà, îí äàâíî ñíÿò ñ ïðîèçâîäñòâà äà è öåíà äëÿ ýòèõ ñêðîìíèêîâ ìàëîâàòà âñåãî 500 000 åâðî.  òàêîì ñëó÷àå ëþáèòåëÿì áåëîãî êóçîâà è êðàñíîãî ñàëîíà îñòàåòñÿ îäíî – èäòè â òþíèíã-àòåëüå Gemballa. Íå áóäåò æå ñàì ãðàæäàíèí Äóáàÿ õîäèòü ïî êîëëåêöèîíåðàì èëè áàðàõîëêàì â ïîèñêå ýòîãî ñíÿòîãî ñ ïðîèçâîäñòâà àâòîìîáèëÿ? Ðàçóìååòñÿ íåìöû òàêèì ïðåäëîæåíèÿì òîëüêî ðàäû, îñîáåííî âî âðåìÿ áóøóþùåãî âî âñþ êðèçèñà. Ðàäè òàêèõ êëèåíòîâ îíè äàæå ãîòîâû èçìåíèòü ñâîèì òðàäèöèÿì, âåäü ðàíüøå îíè ïðîêà÷èâàëè òîëüêî àâòîìîáèëè Porsche. Òåì áîëåå â Gemballa ðàáîòàþò òàêèå ñïåöû êîòîðûå ñìîãóò èç ëþáîé ìàøèíû ñäåëàòü êîíôåòêó, ïðè÷åì îíè çíàþò êàê óãîäèòü àðàáñêîìó êëèåíòó. Ðàáîòíèêè Gemballa íàñòîëüêî âäîõíîâèëèñü, ÷òî ãîòîâû âûïóñêàòü ýòîò ñóïåðêàð ÷óòü ëè íå ñåðèéíî (ìàëåíüêèìè ñåðèÿìè ïî 20-25 àâòîìîáèëåé). Îñòàåòñÿ îäèí âîïðîñ: “Ãäå îíè íàéäóò ñòîëüêî Ferrari Enzo?” Íî àðàáñêîãî êëèåíòà íåëüçÿ íå îáðàäîâàòü, ïîýòîìó òþíåðû èç Gemballa ñîáðàëèñü è äîñòàëè êóëüòîâûé ñóïåðêàð, ïîòðóäèëèñü íàä íèì ïàðó ìåñÿöåâ è, îáðàäîâàâ àðàáñêèé ìèð, âûïóñòèëè íîâóþ âåðñèþ ïîä íàçâàíèåì Gemballa MIG-U1. Ìîæíî ïîäóìàòü ÷òî ïðîäóêöèÿ èìååò îòíîøåíèå ê íàøèì ñàìîëåòîñòðîèòåëÿì, íî óçíàòü ýòîãî ìû íèêîãäà íå ñìîæåì, îôèöèàëüíî èíôîðìàöèè ïî ýòîìó ïîâîäó íåò. Íî íåâîîðóæåííûì ãëàçîì âèäíî ÷òî àâòîìîáèëü ñòàë ïîõîæ íà èñòðåáèòåëü.  ðåçóëüòàòå äîëãîâðåìåííîé îáäóâêè â àýðîäèíàìè÷åñêîé òðóáå îí îáçàâåëñÿ ñîâåðøåííî íîâûé áàìïåðîì ñïåðåäè è êàðáîíîâûì ñïîéëåðîì ñçàäè. Ïðèæèìíóþ ñèëó íà 35 êã. ïîçâîëèë óâåëè÷èòü âñòðîåííûé â áàìïåð ñïîéëåð, à âîò ñâåòîäèîäû, âñòðîåííûå òóäà æå, íè íà êàêèå õàðàêòåðèñòèêè íå âëèÿþò, íî óæ î÷åíü êðàñèâî. Ïðèæèìíàÿ ñèëà óâåëè÷èâàåìàÿ çàäíèì àíòèêðûëîì íà 85 êã. òîæå î÷åíü ïîðàäóåò ïðèâåðåäëèâîãî âëàäåëüöà. Âîçäóõîçàáîðíèê íà êðûøå, íîâûå ïîðîãè, èçìåíåííûå ïåðåäíèå êðûëüÿ, íîâûå âûõëîïíûå òðóáû – âñå ýòî äåëàåò àâòîìîáèëü åùå áîëåå ïîõîæèì íà èñòðåáèòåëü. Îáóëè åãî êàê è ñëåäóåò â íèçêîïðîôèëüíóþ ðåçèíó íà ëåãêîñïëàâíûõ äèñêàõ (265/35 R19 ñïåðåäè è 335/30 R20 ñçàäè). Ñàëîí ïî îáûêíîâåíèþ ñäåëàëè â êðàñíî- ÷åðíûõ òîíàõ. Ðàçâëåêàòü ëþäåé íàõîäÿùèõñÿ âíóòðè ñàëîíà áóäåò íå ñëàáàÿ àóäèî ñèñòåìà ìîùíîñòüþ 950 Âò., 7-äþéìîâûé ñåíñîðíûé ìîíèòîð ñ âîçìîæíîñòü ñìîòðåòü ôèëüìû ñ DVD äèñêîâ, à ìóçûêó ïîìîæåò ñëóøàòü ñîâðåìåííûé iPod. Îòíîñèòåëüíî âíóòðåííåé íà÷èíêè àâòîêàðà èçâåñòíî íå ìíîãîå: áëîê óïðàâëåíèÿ øåñòèëèòðîâûì äâåíàäöàòèöèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì ïåðåïðîãðàììèðîâàëè, ÷òî äîáàâèëî ìîùíîñòè äî 700 ë.ñ. (ðàíüøå îíà ñîñòàâëÿëà 660 ë.ñ.). Òàêæå óäàëîñü óçíàòü ÷òî äîðàáîòêè íåìöåâ ñäåëàëè ìàøèíó áîëåå óñòîé÷èâîé íà äîðîãå, òåïåðü îíà ñìîæåò ñîïåðíè÷àòü ñ àáñîëþòíî ñïîðòèâíûì Ferrari FXX. Î öåíå óçíàòü òàêæå íè÷åãî íå óäàëîñü. Íî òàê êàê ïîäåðæàííûé Ferrari Enzo ñòîèò îêîëî 900 000 åâðî, ïëþñ ïîæåëàíèÿ çàêàç÷èêà, ïëþñ ïðîêà÷êà, òî öåíà Gemballa MIG-U1 îêàæåòñÿ â ðàéîíå 1,3 ìèëëèîíà åâðî. ×òî äëÿ ñîâðåìåííî æèòåëÿ Äóáàÿ íå òàê óæ è ìíîãî.
Ïå÷àòü Îïóáëèêîâàíî : 23.02.10 14:36 | Ïðîñìîòðîâ : 1435

À òàêæå ...
Ââåäèòå ñëîâî äëÿ ïîèñêà
Copyright © 2008-2010 EngineGT.com
EngineGT.com (www.enginegt.com) .
   Rambler's Top100