<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Спортивные автомобили. Фото автомобилей. Автоспорт. Автогонки.</title>
<link>http://www.enginegt.com/</link>
<description>Последние новости</description>
<item>
<title>Шпионские фотографии обновленного Mercedes-Benz C-Class</title>
<link>http://www.enginegt.com/news/read/Shpionskie_fotografii_obnovlennogo_Mercedes_Benz_C_Class.html</link>
<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 03:24:00 +0200</pubDate>
<description>В британском издании Autocar появились первые шпионские снимки замаскиродванного седана C-class от Mercedes-Benz. Камуфляж скрывает последний фейслифтинг автомобиля, премьера которого запланирована на предстоящий автосалон в Детройте. 
Если судить по снимкам, то внешность автомобиля изменилась незначительно, в частности, поменялись фары, бампера и капот. 
Линейка силовых агрегатов немецкого автопроизводителя пополнится улучшенными версиями нынешних 4-х цилиндровых моторов – 3.5 литровый двигатель V6 модификации Mercedes-Benz C350 CGI заменят новым мотором серии MoVe. Нынешнюю пятиступенчатую КПП заменят семиступенчатой АКПП. 
</description>
</item>
<item>
<title>Рестайлинговый Citroen C4 Picasso</title>
<link>http://www.enginegt.com/news/read/Restajlingovyj_Citroen_C4_Picasso.html</link>
<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 03:24:00 +0200</pubDate>
<description>Французский автомобильный производитель Citroen показал первые фотографии рестайлингового C4 Picasso, дебют которого состоится осенью на Парижском автосалоне. Изменения, которым подвергся автомобиль, в основном коснулись его внешнего вида. 
Сейчас известно, что рестайлинговая модель C4 Picasso получила светодиодные фары, в качестве опции у неё доступны 17-дюймовые диски «Malawi» и «Scandola». Остальная информация пока держится в секрете, её озвучат ближе к мотор-шоу. 
Теперешнее поколение С4 Picasso впервые было представлено в 2006 г. в Париже. В настоящее время автомобиль предлагается с 3 бензиновыми моторами, среди которых 120-сильный «атмосферник» и два турбированных мотора, мощность которых 150 и 155 л.с.</description>
</item>
<item>
<title>Новый Chevrolet Cruze</title>
<link>http://www.enginegt.com/news/read/Novyj_Chevrolet_Cruze.html</link>
<pubDate>Wed, 01 Sep 2010 03:24:00 +0200</pubDate>
<description>На Парижском автосалоне, который откроется в конце сентября, компания Chevrolet представит новую версию своей модели Cruze. В этот раз автомобиль получил кузов хетчбэка, правда пока будет показан только концепт. Серийная же версия выйдет в начале 2011 г. 
По предварительным данным, в следующем году будет представлена ещё одна версия Cruze, но на этот раз в кузове универсал. Скорее всего, новинка станет самым простым универсалом в своём классе, который должен привлечь к себе покупателя не только габаритами, но и приемлемыми ценниками. 
Не исключена и модель автомобиля в кузове купе, правда, если она появится. то это произойдёт не раньше чем через несколько лет.</description>
</item>
<item>
<title>Обновленная Ferrari Enzo</title>
<link>http://www.enginegt.com/news/read/Obnovlennaja_Ferrari_Enzo.html</link>
<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 11:36:00 +0100</pubDate>
<description>Представьте такую ситуацию: совершенно обычному скромному жителю Арабских Эмиратов, а именно гражданину Дубая, неожиданно захотелось обзавестись суперкаром да не простым, а Ferrari Enzo. Но вот проблема, он давно снят с производства да и цена для этих скромников маловата всего 500 000 евро. В таком случае любителям белого кузова и красного салона остается одно – идти в тюнинг-ателье Gemballa. Не будет же сам гражданин Дубая ходить по коллекционерам или барахолкам в поиске этого снятого с производства автомобиля? 
Разумеется немцы таким предложениям только рады, особенно во время бушующего во всю кризиса. Ради таких клиентов они даже готовы изменить своим традициям, ведь раньше они прокачивали только автомобили Porsche. Тем более в Gemballa работают такие спецы которые смогут из любой машины сделать конфетку, причем они знают как угодить арабскому клиенту.</description>
</item>
<item>
<title>BMW M6 Competition Special Edition</title>
<link>http://www.enginegt.com/news/read/BMW_M6_Competition_Special_Edition.html</link>
<pubDate>Mon, 08 Feb 2010 11:36:00 +0100</pubDate>
<description>Впечатления от BMW M6 Competition Special Edition 
В сентябре 2009 года во Франкфурте произошло то, что с нетерпением ждали в автомобильном мире и нарекли событием года – прошла крупнейшая автомобильная выставка в Европе, на которой известнейшие автомобильные концерны представили свои разработки. 
От компании BMW было огромное количество нових моделей, ну а особенное место заняло появление новой BMW M6, что отныне выпускается в специальной версии - Competition Special Edition. Много кто ожидал увидеть тюнингованый вариант этой модели, но дела тюнинга - работа специальных ателье, а сама компания переработкой двигателя не занимается.</description>
</item>
<item>
<title>Porsche 911 второго поколения в 997 кузове</title>
<link>http://www.enginegt.com/news/read/Porsche_911_vtorogo_pokolenija_v_997_kuzove.html</link>
<pubDate>Sun, 07 Feb 2010 10:52:00 +0100</pubDate>
<description>Porsche 911 второго поколения в 997 кузове это страшная сила – 500 лошадиных сил, 700 Нм крутящего момента. Главные изменения затронули не внешность, а начинку. С точки зрения двигателя имеем варьированную турбо геометрию, что дает все преимущества большого спортивного автомобиля, минимизировав высоту. Тут также впервые представлено систему впрыска топлива DFI, которая не только максимизирует показатели, но и увеличивает коэффициент полезной деятельности двигателя, в результате расход топлива уменьшен на 16%, выбросы углекислого газа на 18%. 
Двигатель также заметно увеличил свои показатели мощности и крутящего момента. Значительный вклад в характеристики этого автомобиля делает прекрасная ровная динамика разгона, машина набирает 100 километров в час за 3,4 секунды, для серийного автомобиля это невероятно. Для этого используется спортивный турбокомпрессор главным компонентом, которого является механизм контроля и регулирования давления воздуха, которое нагнетается в цилиндры.</description>
</item>
<item>
<title>Самые дорогие автомобили и их владельцы</title>
<link>http://www.enginegt.com/news/read/Samye_dorogie_avtomobili_i_ih_vladelcy.html</link>
<pubDate>Sat, 06 Feb 2010 10:52:00 +0100</pubDate>
<description>Самые дорогие автомобили мира могут позволить себе только самые богатые люди мира. Посмотрим, кто сколько денег выложил за наполнение своего автомобильного гаража. 
Самый быстрый спорткар мира – Bugatti Veyron стоит почти 1,5 миллиона долларов. Автомобиль, обладающий двигателем в 1001 лошадиную силу, разгоняется до 100 км/ч всего за 2,7 секунды. Обладателями редкого автомобиля, количество которых за 3 года выпуска увеличилось на 150 машин, стали такие известные люди как: Девид Бэкхем, Сильвестр Сталлоне, Том Круз и многие другие звезды спорта и Голливуда. 
Наверное самый редкий автомобиль на дорогах Европы – Koenigssen CCX, стоимость которого более 800 тысяч евро. В списках его владельцев числится владелец сети магазинов одежды H&M – Стефан Перссон. Причем в его гараже стояли сразу два автомобиля, но один он разбил недалеко от Стокгольма, но это не сильно расстроило обладателя состояния в 24 миллиарда долларов.</description>
</item>
<item>
<title>Maserati Gran Cabrio</title>
<link>http://www.enginegt.com/news/read/Maserati_Gran_Cabrio.html</link>
<pubDate>Fri, 05 Feb 2010 10:50:00 +0100</pubDate>
<description>Итальянская компания Maserati объявила про начало продаж своего первого 4 местного кабриолета Gran Cabrio. Машина является логичным продолжением Quattroporte и Grant Turismo, ее дизайном, как и в предыдущих двух случаях занималась ателье Pinifarina. Внешний вид, по оценкам экспертов, вышел очень интересным - необычная решетка радиатора и агрессивные фары. 

Для того чтобы увеличить жесткость инженеры усилили кузов, теперь масса машины доходит до 2 тонн, вследствие этого динамически характеристики, в сравнении с моделью купе, ухудшились. Скорость разгона и максимальную скорость не известна, но предполагают, что Maserati Gran Cabrio будет разгоняться за 5,5 секунд, максимальная скорость будет около 290 км/час.</description>
</item>
<item>
<title>Citroen DS3 ждет ограниченный тираж</title>
<link>http://www.enginegt.com/news/read/Citroen_DS3_zhdet_ogranichennyj_tirazh.html</link>
<pubDate>Thu, 04 Feb 2010 10:47:00 +0100</pubDate>
<description>Фирма Citroen решила рассекретить данные по своему автомобилю версии DS3, которому добавили к названию Racing. Данный автомобиль, был создан конструкторами спортивного отделения французского производителя. Эту машину можно будет посмотреть в Женеве уже в начале весны. Интересным фактом является то, что тираж автомобиля будет составлять тысячу экземпляров. 

У новинки использован аэродинамический карбоновый обвес кузова. В него входят следующие элементы: пороги, передний бампер, колесные арки. Также, появились углепластиковые накладки для защиты дверей, колесных дисков, крыши, корпуса зеркал заднего вида, тормозного суппорта и решетки радиатора. Все накладки выполнены в оранжевых цветах. 

Если заглянуть под капот хэтчбека, то увидим форсированный бензиновый турбинный мотор, мощностью до двухсот л.с.. Эта мощность была достигнута благодаря перепрограммированию блока управлением двигателя, а также усовершенствования установки и нагнетателя выпускной системы.</description>
</item>
<item>
<title>Апельсиновый GT</title>
<link>http://www.enginegt.com/news/read/Apelsinovyj_GT.html</link>
<pubDate>Wed, 03 Feb 2010 10:47:00 +0100</pubDate>
<description>Компания Mensory специализируется исключительно на суперкарах и очень дорогих автомобилях. Не так давно фирма представила доработку Bentley Continental GT в необычном оранжево-черном раскрасе. Такая окраска гармонично подчеркивает расширенные арки колес. Механика автомобиля не изменилась принципиально. Салон обрел новые черты с помощью карбоновых вставок и кожи высочайшего качества.</description>
</item>
</channel>
</rss>
