|
|
| Ôåâ.2012 | | | . | . | . | . | . | . | . | | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | | 27 | 28 | 29 | | | | |
|
|
|
Spyker D8 Peking-to-Paris
:
Spyker D8 Peking-to-Paris
Êóçîâ |
|
| Òèï |
Âíåäîðîæíèê (SUV)
|
| Êîëè÷åñòâî äâåðåé |
4
|
| Êîëè÷åñòâî ìåñò |
5
|
|
Äâèãàòåëü |
|
| Ðàñïîëîæåíèå äâèãàòåëÿ |
Ñïåðåäè
|
Ðàáî÷èé îáúåì, ë
|
6,2
|
| ×èñëî öèëèíäðîâ |
8
|
| Ðàñïîëîæåíèå öèëèíäðîâ |
|
| Êîëè÷åñòâî êëàïàíîâ íà öèëèíäð |
|
| Ñèñòåìà ïèòàíèÿ |
|
| Íàëè÷èå íàääóâà |
|
| Ìîùíîñòü, êÂò |
400
|
| Êðóòÿùèé ìîìåíò, Íì ïðè îá/ìèí |
750 ïðè 6500
|
|
Òðàíñìèññèÿ |
|
| Òèï ïðèâîäà |
|
| Òèï êîðîáêè |
|
| ×èñëî ïåðåäà÷ |
|
|
Õîäîâàÿ ÷àñòü |
|
| Ïåðåäíÿÿ ïîäâåñêà |
|
| Çàäíÿÿ ïîäâåñêà |
|
| Òîðìîçà ïåðåäíèå |
|
| Òîðìîçà çàäíèå |
|
|
Ðàçìåðû, ìàññà, îáúåìû |
|
| Äëèíà, ìì |
4950 |
| Øèðèíà, ìì |
2000
|
| Âûñîòà, ìì |
1755 |
| Êîëåñíàÿ áàçà, ìì |
2855 |
| Ñîáñòâåííàÿ ìàññà, êã |
1850
|
| Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë |
100
|
|
Äèíàìè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè |
|
| Ðàçãîí ñ 0 äî 100 êì/÷, ñ |
5,5
|
| Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü, êì/÷ |
270
|
|
Ðàñõîä òîïëèâà |
|
| Ñðåäíèé óñëîâíûé ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì |
|
| Ãîðîä, ë/100 êì |
|
| Øîññå, ë/100 êì |
|
Ïðîñìîòðîâ : 2065
|